您好，您于2019年9月25日向政务平台反映的信访事项，经我单位调查核实，现处理答复如下：市民反映：摩托车作为一项交通工具，相比汽车有很多优点，例如油耗低，价格低廉，占用面积小等特点。电动车与其类似，但是最大区别在于摩托车需要机动车驾驶证，更利于对驾驶员的管理，另外有驾照的摩托车驾驶员相对无照的电动车驾驶员驾驶素质更高，更了解交规。我认为如果能加强摩托车的管理，解除部分限制，可以有效的缓解交通拥堵（路上行驶的私家车有大部分只坐了一个人）一、“限摩”政策出台的原因。目前市区摩托车采取报废不更新、中心城区部分路段限制通行的政策，是2011年市委、市政府开展“四小车”整治工作做出的重要决策，它是在充分调研论证、考察借鉴外地经验、召开听证会、听取社会各界意见并取得群众广泛认可的基础上出台的。“限摩”政策实施以来，通过管理和打击摩托车违法犯罪，市区“两抢”案件显著减少，群众安全感明显提升，同时对改善市区交通秩序、净化交通环境也起到了积极作用。二、是否取消“限摩”尚待论证。目前市政府对取消“限摩”政策无明确意向。从全国各大城市来看，广州、杭州、宁波、绍兴等城市都普遍采取了“禁摩、限摩”措施，而对摩托车采取“先限制后放开”的城市几乎没有。同时市区牌证摩托车报废后予以牌照补偿，且仅在晚高峰时段的中心城区部分路段限行，对群众出行影响不大，广大市民已普遍认可和接受该政策。无论从政策延续性还是从巩固“四小车”整治成效方面去考虑，取消“限摩”政策都需要市政府层面统筹组织论证。三、积极出台“限摩”配套措施。为巩固提升“四小车”整治成效，配套“限摩”政策，市政府及相关职能部门一方面大力发展公共交通，推出了“社区巴士”、“定制公交”、“BRT”快速公交和公共自行车等措施，缓解市民出行难问题；另一方面我支队也正积极建议市政府出台市区二轮电动车综合整治办法，对符合国家标准的二轮电动自行车上牌管理，对超标二轮电动车予以逐步淘汰，从源头上杜绝超标电动车出售等，进一步规范市区电动车管理。同时我们会继续加强摩托车违法的管理，特别是对摩托车夜间飙车行为严管严治，消除安全隐患，维护市区良好的道路交通秩序。经联系，当事人表示已知晓。经办单位：市交通管理局秩序大队经办人：赵银燕联系电话：883002652019年9月30日